Expédition vers l'Allemagne — uniquement pour les machines DMG MORI de fabrication européenne
Réparation, reconditionnement, rétrofit et pièces de rechange OEM
Nous acheminons chaque travail par notre réseau de service allemand d'origine — reconstruit aux spécifications d'usine avec des pièces OEM d'origine par des techniciens formés en usine. Ce lien direct avec la source est précisément la raison pour laquelle ces programmes se limitent aux machines de fabrication européenne.
Service de broche OEM
Pour les machines DMG MORI de fabrication européenne.Nous simplifions la logistique : nous vous envoyons les documents d'expédition pour faire partir la broche et la récupérer, et nous gérons le transport porte-à-porte pour la plupart des pièces. De là, elle est acheminée vers les partenaires OEM allemands d'origine — les réparations standard de broches KESSLER et DMG peuvent souvent être réalisées en environ une semaine, plus l'expédition. Pièces de rechange d'origine, évaluation de broches usagées ou défectueuses, options de rétrofit et soutien complet en pièces de rechange OEM.
- Nous envoyons les documents d'expédition
- Réparation OEM en Allemagne ~1 semaine
- Retour porte-à-porte
1Réception
Nous gérons l'expédition
Nous envoyons les documents pour expédier la broche à l'aller et au retour, et organisons le transport porte-à-porte pour la plupart des pièces. Elle est démontée et mise en caisse, et nous consignons la panne et l'état à la réception.
2Diagnostic
Démontage et évaluation
Entièrement démontée et inspectée — roulements, arbre, carter et tirant mesurés par rapport aux tolérances d'usine.
3Réparation OEM
Reconstruite aux spécifications d'usine
Réparée en Allemagne avec des pièces de rechange d'origine et réglée aux spécifications OEM, puis mesurée avec précision lors du remontage.
4Retour
Testée, emballée, réexpédiée
Force de serrage et faux-rond vérifiés, broche protégée et mise en caisse, puis retournée prête à installer.
Révision de tête de fraisage OEM
Pour les machines DMG MORI de fabrication européenne.Nous démontons la tête, la mettons en caisse et l'acheminons par le réseau de partenaires OEM allemands pour un reconditionnement complet — roulements, engrenages, entraînement et joints aux spécifications d'usine avec des pièces OEM d'origine. Nous envoyons les documents d'expédition et gérons le transport porte-à-porte pour la plupart des pièces.
- Nous envoyons les documents d'expédition
- Réparation OEM en Allemagne
- Retour porte-à-porte
1Réception
Nous gérons l'expédition
Nous envoyons les documents pour expédier la tête à l'aller et au retour, et organisons le transport porte-à-porte pour la plupart des pièces.
2Expédition
Mise en caisse et expédiée
Nous mettons la tête en caisse et organisons le transport porte-à-porte vers et depuis le réseau de partenaires OEM allemands.
3Réparation OEM
Reconditionnée en Allemagne
Reconditionnement complet par des techniciens formés en usine avec des pièces OEM d'origine, réglée selon les spécifications d'usine.
4Retour
Réinstallée et vérifiée
Remontée dans la machine et réglée à la précision d'usine par un spécialiste DMG MORI formé en usine.
Réparation de tourelle Sauter OEM
Pour les machines DMG MORI de fabrication européenne.Un service d'expédition pour les tourelles Sauter. Nous vous envoyons les documents d'expédition pour faire partir l'unité et la récupérer, et nous gérons le transport porte-à-porte pour la plupart des pièces. La tourelle est révisée par le réseau de partenaires OEM allemands d'origine — pièces Sauter d'origine, spécifications d'usine, pleine qualité OEM.
- Nous envoyons les documents d'expédition
- Réparation OEM en Allemagne
- Retour porte-à-porte
1Réception
Nous gérons l'expédition
Nous envoyons les documents pour expédier la tourelle à l'aller et au retour, et organisons le transport porte-à-porte pour la plupart des pièces. L'unité arrive telle que démontée et nous documentons son état à la réception.
2Diagnostic
Démontage et inspection
Démontée sur l'établi jusqu'aux composants de base, chacun évalué par rapport aux tolérances OEM.
3Réparation OEM
Reconditionnée aux spécifications d'usine
Composants usés — comme l'arbre d'entraînement montré ici, avant et après — restaurés en Allemagne avec des pièces Sauter d'origine.
4Retour
Réinstallée et en indexation
Remontée, vérifiée fonctionnellement et réinstallée — de retour à la précision d'usine et prête à indexer.
Rétrofit et modernisation
Pour les machines DMG MORI de fabrication européenne.Lorsqu'un composant tombe en panne et que l'original est obsolète ou n'est plus pris en charge, nous le remplaçons par des pièces OEM allemandes actuelles afin que la machine continue de fonctionner selon les spécifications d'usine au lieu d'être mise au rebut. Exemples : groupes d'arrosage/de lubrification, éclairage de machine Waldmann et autres composants obsolètes.
After
Rétrofit de groupe d'arrosage / de lubrification
Faites glisser la poignée pour comparer : un groupe d'arrosage/de lubrification usé et obsolète remplacé par un ensemble OEM allemand actuel — la machine continue de produire selon les spécifications d'usine au lieu de partir au rebut.
Réparation et échange de commandes
Pour les machines DMG MORI de fabrication européenne.Les composants de commande et de rétroaction Siemens ou Heidenhain défaillants — entraînements, modules de commande, pupitres opérateur, règles linéaires Heidenhain et codeurs de broche — sont réparés lorsque c'est viable, ou échangés et remplacés par des pièces d'origine neuves. Nous réparons et échangeons aussi les palpeurs et les systèmes de réglage d'outil au laser de Renishaw, Heidenhain et Blum. Acheminés par notre réseau de service et restaurés aux spécifications d'usine.
Not sure where your machine was built?
Send us your machine model and serial number — we'll confirm eligibility within one business day.
Vous avez un composant à expédier?
Indiquez-nous la pièce et la machine — nous enverrons les documents d'expédition.
Vous cherchez l'installation Rotoclear ou le support des systèmes de caméra? C'est multimarque — toutes marques de machines confondues — par ici.